留尼汪岛地图(是真的没找到还是另有原因)
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2023-11-25
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1. 留尼汪岛地图,是真的没找到还是另有原因?
目前,马航370仍没有任何确切消息。马航370是商业航班航空史上,唯一不能确定具体失事地点的空难。而为数不多的线索还要追溯到2015年,法国巴黎检察院曾发布初步调查结果,副检察长马科维亚克曾表示在法属留尼旺岛发现的飞机残骸来自马航MH370号航班。这块残骸让各种阴谋论不攻而破,但客机的事实原因仍不得而知。虽然后来马来西亚政府曾委托海洋无限公司进行水下搜寻工作,但仍以失败而告终。
2014年3月8日,马来西亚航空MH370号航班从吉隆坡飞往北京的途中失踪。3月15日,国际海事卫星组织通过多普勒效应理论分析MH370航班向卫星发出7次“握手”信号,从而推测出科技坠入南印度洋位于32°~39°的“第七次弧线”附近。后来调查组通过数据分析,又将飞机失踪的位置进行了多次修改。
2015年7月29日,印度洋西部的法属留尼汪岛发现疑似马航MH370的残骸碎片。这也是世人首次掌握坠机的线索。搜救后期的工作主要由澳大利亚主导。学界也曾展开多项海上搜救目标漂移预测的研究,主要是在数值计算的流场和风场强迫下的目标进行漂移预测。遗憾的是这些研究也未能让调查工作取得突破性进展。
2018年5月29日,马来西亚政府和美国民间搜救机构海洋无限进行合作,这也是一项“找不到残骸,不付钱”的合作,相对而言对于马来西亚政府是最佳的选择。2018年7月30日,马航370号航班的事故报告发布,其内容也没有指明事故原因。目前,MH370仍是疑案。
2. 马航失踪客机可能在哈萨克斯坦?
那么大的飞机,随便进他国的空域,当人家空军是吃素的?
按照这个思路来思考,虫洞在理论上也是有可能的,是不是我就可以说飞机飞进虫洞里面去了?
只能往公海上面飞,没有其他选择,什么小岛降落,什么特工远程操作都是扯淡,科幻小说都不敢这么编的东西被中国自媒体炒得沸沸扬扬,麻烦能不能有点基本的节操
3. 那为什么四年前这么多国家都没有人发现马航370?
大家好!笔者喜欢读书交友,希望能在茫茫的网络里,认识志同道合的更多朋友,希望大家多多关注笔者的今日头条公众号,最新的热点话题、最好看的视频、最丰富的史学文章在这里一览无余。
关于一篇"英国专家称发现#MH370:残骸在柬埔寨密林"的报道火遍网络,该话题也第一时间被送上了热搜。报道的内容大致说:英国技术专家伊恩·威尔逊在接受媒体采访时称,他在谷歌地图上找到了失踪的MH370客机,他认为客机残骸就在柬埔寨密林深处"消息一出,很多网友便开始用自己手机里的谷歌地图查找,果然如报道所说,在手机上能查到该处飞机残骸的地址。#MH370残骸#
在此,笔者只能奉劝大家一句,不要被眼睛能看到的所迷惑,如果人人都能发现,就不会出现几个国家联#飞机合都找不到的囧况了!用脑子想想就知道是不可能的啦。
当时,马航370在离开马来西亚的控制管制中心、进入越南胡志明空中管制区域的前的两个航管中心的交界处,离奇的失踪了。此后马来西亚航空部发出飞机失踪的消息,然后包括美国、中国、越南等国家在附近国家出动搜寻人员进行海陆空全力找寻,但是一直无果。
在后期该事件随着时间的流逝,而渐渐被人淡忘,其实笔者在一个新闻报道和通过网络资源,还是查到一些相关未播出的报道的。跟踪整个马航飞机失联事件,我们是可以解读出为什么有“未卜先知”这种预测的,就是飞机失联时,微博名字为“上党人士”发出的那条微博。当这位博主就已经说出了飞机可能在柬埔寨附近的可能。这说明飞机上的乘客在某种情况下已经联系上了自己的亲人或者家人,而国家间联合起来大费周折的寻找,只是欲盖弥彰,掩盖事实真相,这里面不免有强权主义的霸道行为。
在国家利益面前,个人的利益是小的,其实在后续的新闻联播报道中,也证实了马航飞机的一些蛛丝马迹。
370航班飞机被劫持到印度洋的美国海军基地-迪亚哥嘎西亚。报道第一段原文:
A new report circulating in the Kremlin today prepared by the Main Intelligence Directorate of the General Staff of the Armed Forces (GRU) states that Aerospace Defence Forces (VKO) experts remain “puzzled” as to why the United States Navy “captured and then diverted” a Malaysia Airlines civilian aircraft from its intended flight-path to their vast and highly-secretive Indian Ocean base located on the Diego Garcia atoll.
意思为:克里姆林宫今天流传一份由格鲁乌(GRU)总参谋部军情处的新报告,(俄罗斯)防空(VKO)专家至今“困惑”为什么幺美国海军“掳获并转飞”一架马来西亚民航飞机航班,从其原定路线到美国海军位于印度洋上迪亚哥嘎西亚岛的巨大高度机密的军事基地。
(需要“超神PPT教学视频”请私信笔者)。
好了, 文章的第一段关键词是“美国海军-“虏获并转飞”-到迪亚哥嘎西亚岛”
这就是笔者对于此问题的一些想法和心得,希望大家多多留言讨论。
4. 中国护照目前有哪些国家是免签证的?
与大家分享2019最新最全对持有中国护照的公民免签的国家:落地签的国家有哪些; 全世界总共有198个国家然而对中国开放免签的国家虽然只有三十一个国家相比之下其它发达国家相差甚远!
然而中国正在慢慢的崛起。相较去年对中国开放免签的国家新增了五个,落地签新增了一个国家!
到2019年对中国开放免签的国家有三个: 1、亚美尼亚; 2、伊朗; 3、阿尔巴尼亚;,对中国开放电子签有五个:1、斯里兰卡开放对中国护照免电子签费; 2、乌克兰; 3、马达加斯加; 4、哈萨克斯坦;5、印度;
加上2019年互免签证的国家有(17个)
1、阿联酋 ; 2、 巴巴多斯 ; 3、 巴哈马; 4、 波黑; 5、厄瓜多尔; 6、婓济; 7、格林纳达; 8、毛里求斯; 9、圣马力诺共和国; 10、塞舌尔; 11、塞尔维亚; 12、汤加; 13、白俄罗斯; 14、卡塔尔; 15、亚美尼亚; 16、伊朗; 17、阿尔巴尼亚;
2019单方面免签的国家有(15个)
亚洲
(2个)1、印度尼西亚;2、韩国济州岛
非洲
(3个)1、摩洛哥; 2、法属留尼汪; 3、突尼斯;
美洲
(7个)1、安提瓜和巴布达; 2、海地; 3、南乔治亚和南桑威奇群岛; 4、圣基茨和尼维斯; 5、特克斯和凯科斯群岛; 6、牙卖加; 7、多米尼克;
大洋洲
(3个)1、美属北马里亚纳群岛; 2、萨摩亚; 3、法属波利尼西亚;
2019落地签(41个)
亚洲
1、阿塞拜疆; 2、巴林;3、东帝汉; 4、老挝;5、黎巴嫩;6、马尔代夫;7、缅甸;8、斯里兰卡;9、尼泊尔;10、土库曼斯坦;11、文莱;12、约旦;13、越南;14、柬埔寨;15、孟加拉国;16、泰国(注泰国对中国护照开放免落地签延期到2019年10月31日)
非洲(15个)
1、埃及;2、多哥;3、佛得角;4、加蓬; 5、几内亚比绍;6、科摩罗;7、科特迪瓦; 8、卢旺达;9、马拉维;10、毛里塔尼亚; 11、圣多美和普林西比;12、坦桑尼亚; 13、乌干达;14、贝宁;15、津巴布韦;
美洲(4个)
1、玻利维亚;2、圭亚那;3、苏里南;4、圣赫勒拿;
大洋洲(4个)
1、帕劳;2、图瓦卢;3、瓦努阿图;4、巴布亚新几内亚;
欧洲(1个)
1、乌克兰;
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5. 格陵兰岛为什么不计入丹麦领土面积?
格陵兰于2008年11月就自治举行全民公决,在获得76%民众的支持下,格陵兰于2009年6月份宣布自治,自治后的格陵兰岛只是名义上属于丹麦,除了外交和防务由丹麦托管,在司法、内部事务、资源分配上都属于高度的自治,甚至语言也区别于丹麦语,以格陵兰语为格陵兰岛的官方语言,有自己的国徽、国歌和国旗,实质上就是一个地地道道的独立国家,其实,在这一点上和法罗群岛有很多相似之处。
格陵兰岛是世界上最大的岛屿,有217万平方公里,其面积比世界上国土面积排第13的国家沙特阿拉伯,还要略微大那么一点点。因为格陵兰岛位于北冰洋和大西洋之间,地处高寒地带,全岛大部分的面积都被冰川所覆盖,只有极少数的地方适合人类居住,属于那种人烟极其罕迹的地方。全岛只有居住人口不到6万人。
如果按照经纬度的分割线来划分,格陵兰岛更趋向于是北美洲的土地范围。从地图上看,格陵兰岛和加拿大仅仅是咫尺之遥,反而离丹麦显得更远。
那么格陵兰岛为什么不计入丹麦的国土面积呢?因为国际上统计国土面积,有一条不成文的规定,就是按照国际惯例,海外属地一律都不计入所属国的领土面积。所以格陵兰岛自然而然就不计入丹麦的国土面积。
在历史上,最早发现格陵兰岛的是挪威人。最先将格陵兰岛列为殖民地的国家是挪威。后来因为挪威和丹麦合并为联盟,格陵兰岛又成为挪威和丹麦共同的殖民地。当初,有很大一部分是从加拿大北部的因纽特人,迁移至格陵兰岛来定居的。后来,挪威和丹麦之间,各自取得了独立。格陵兰岛随着丹麦和挪威脱离了关系,成为丹麦所管辖的领土。后来,挪威和丹麦两国还曾为格陵兰岛的管辖问题诉讼至国际法庭,经国际法庭仲裁,把格陵兰岛的主权属有权判给了丹麦,这也是格陵兰岛至今还属于丹麦海外领土的由来依据。
二战期间,德国的战火波及了北欧,很快德国就占领了格陵兰岛。二战结束后,格陵兰岛还有过一段被美国代管的历史,最后美国人又讲格陵兰岛还给了丹麦。从此,很长一段时间,格陵兰岛都是以丹麦的一个州的身份出现在世人面前。这期间,丹麦加入了欧盟,做为一个州的格陵兰岛自然也跟着丹麦加入了欧盟的大家庭。直到上世纪70年代末,格陵兰岛才获得了内部事务的自治权。
格陵兰岛的居民产业比较单一,除了渔业和狩猎是最基础的经济来源,偶尔也有零星的采矿业存在,因为天气恶劣关系,农业作业条件并不是很理想。岛上有很大一部分来源都是丹麦政府给予的资助。这也导致格陵兰岛自治政府,后来退出了欧盟。现在的格陵兰岛和欧盟实际上是不沾边的属地。
其实对格陵兰岛渴望程度最大不是丹麦,反而是隔海相望的美国。因为美国在格陵兰岛驻扎着一个军事基地,这个基地的租金可真不便宜,几乎可以占到全岛总收入的五分之一。美国政府曾经向丹麦提议,想一次性购买格陵兰岛的主权,但是遭到了丹麦政府的拒绝。
(美军位于格陵兰岛的空军基地)
美国人为什么对格陵兰岛有如此大的兴趣呢?格陵兰岛有着丰富的矿产资源是美国人动心的理由。因为岛上蕴藏着丰富的石油、煤、铁、黄金等资源。然而格陵兰岛的气候条件恶劣,开采成本并不是一般国力的国家所能承受的范围。一直属于待开发状态。在美国人眼里,这里绝对是一块极具开放性的处女地。
另外格陵兰岛的战略位置对于美国来说,也是非常重要的。众所周知,美国一直潜在的假想敌是俄罗斯。如果能将格陵兰岛纳入美国版图,那美国对俄罗斯威胁就会大大提升。所以美国人对于格陵兰岛的垂涎程度远远大于丹麦。
亲爱的读者朋友,您对这件事有什么看法和观点?欢迎您在下方留言讨论。
END
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6. 现在世界上还有多少殖民地?
谢邀。
所谓殖民地,原本意思是欧洲强国在海外掠夺的领土。占领之后,在当地建立殖民统治,还会往当地移民繁殖,从而形成一种特殊的行政区域。欧洲国家历史上征战各处,可以说,在几百年间,欧洲各国占领了极为广大的殖民地,几乎整个非洲、大半个亚洲和整个美洲、澳洲都曾经当过他们的殖民地。不过,这些殖民地一边在占领,一边也在不断地发起独立运动。尤其到20世纪中叶二战结束后,亚非殖民地掀起独立的高潮,于是各大欧洲强国的殖民地基本全部独立。现在剩下的不多了。咱们一个州一个州的看。
先看美洲。美洲在1783年美国独立,和19世纪前期拉美独立,20世纪加拿大取得完全独立权后,殖民地所剩无几。只剩这么几块:
首先是南美的法属圭亚那,面积约8万多平方公里,人口18万,这是最大的一块。
然后,英国在南美洲有两个岛,福克兰群岛(马岛);南乔治亚岛和南桑卫齐群岛。还是和阿根廷有争议的。这俩群岛加起来面积1万多平方公里,人口只有3000。
另外,在加勒比海、西印度群岛一带,各国还有一些岛屿,比如英属百慕大群岛、英属特克斯和凯克斯群岛、英属维京群岛、荷属阿鲁巴岛等。这些岛有的人口还不少。比如阿鲁巴岛,面积虽然只有193平方公里,人口竟然高达十万。
再看非洲。非洲在20世纪下半叶掀起独立的浪潮,目前大部分国家都已经独立了。目前西方国家主要保留着一些岛屿。比如西边有葡萄牙的马德拉群岛,西班牙的加纳利群岛,英国的阿森松岛和圣赫勒拿岛(拿破仑就是死在这里的),东边有法国的留尼汪等等。
至于亚洲地区,由于亚洲本身的文明在几千年里不亚于欧洲,欧洲国家在此的殖民根基相对较浅,而亚洲本土实力又比非洲要强大,因此目前亚洲自从澳门收回后,基本上不存在传统意义上的殖民地了。
当然,殖民地从政治上虽然独立了,但经济上依然是欧美强国的附庸,成为他们的原材料产地和产品倾销地,要是不听话,欧美列强还扶持你动个乱,政个变什么的。这称之为“新殖民主义”。如果按这个标准,那大部分第三世界国家还都没有摆脱。
7. 就捕捉不到这么大的一架客机吗?
MH370失事己经五年了,各国这么多高精尖的卫星,就捕捉不到这么大的一架客机吗
马航从失事至今已经过去5年多了,多方寻找,都了无踪迹,在多年的各地海陆空搜寻中,只是从多方探寻,然后搜集来几块马航的飞机残片而已。
所以有人不禁要问,世界各国的卫星系统那么发达,地球之外有那么多的卫星飞行,难道就监测不到马航的行踪吗?
这是一个让大家都很疑惑的问题。
事实上,在马航失事之后,并非没有调用卫星信息系统。
比如说在马航失事之后的第三天,也就是2014年的3月10号,我国就启动了多名卫星对陆地、空中搜救马航失踪客机的行动,提供支援。西安卫星测控中心启动应急机制,调动卫星资源,配合海面,陆地空中搜救人员全方位对搜救行动提供支援。
那对于卫星来说,它可能会在很多方面,比如说气象监控,通信、导航、搜索方面提供资源,但并不能够实时的追索到飞机飞行状况……
就算是极高性能的雷达侦察卫星,那也没办法,把每一天世界范围内飞来飞去的无数飞机充分监视,充分能够把控到他们的行踪路线。
终究会留有死角。
还有就是由于地球是个球,卫星永远只能看到一面,永远会有很大面积的视线盲区。
此后根据卫星图像的分析,从南海到印度洋到澳大利亚,都是由卫星图像来发现疑似飞机残骸,然后指挥各大搜救飞机或者船只前往去搜寻。
包括3月20号卫星在南印度洋发现了两个疑似漂浮物,有超过26个国家联合船只前往搜救。
遗憾的是一无所获。
卫星多次在不同的区域,比如印度洋,澳大利亚海域附近发现了很多疑似的漂浮物,但最终结局都很相同,大部分情况下都是一无所获。
这并不是卫星的问题,当前的卫星成像技术并不能够成熟到有可以随时随地捕捉某一个机型甚至是某一个型号飞机的残骸的能力。
只能起到一个辅助的分析作用,而且很多国家的卫星都对搜救马航做了很多贡献,包括泰国的卫星,日本的卫星和澳大利亚的卫星。
包括一些海事通讯卫星,可以通过采集机载通信设备来发握手应答信号,确定客机的大致方位,或者利用热成像卫星排查,马航客机可能存在的区域,以及环境探测卫星提供疑似海域的环境数据。
可是这些卫星的能力和时效性,并没有我们想象的那么强大,再加上当时马来西亚当局对消息的把控没有那么出色,不仅提供的消息多次反复,而且不够透明,不够公开。
等于是耽误了大量的时间。
最终调查的结果是2018年7月30号经过4年的搜查之后,一共发现了27片飞机残骸碎片,其中有欺骗被正式来自马航370,但是完整的飞机残骸仍没有发现机上的所有乘客是死是活,仍然无法确定。
也就是说经过了4年的时间,花费了大量的人力物力,甚至是调动了无数的卫星去分析调查拍摄,但是仍旧连马航的残骸都没能找到。
当然说实话,这也确实让人很迷茫,谁也无法想象你当前如此发达的科技,竟然无法找到一架知始不知终的庞大客机……
这确实是一件很让人疑窦丛生的事情,但无论如何,如果一天没找到飞机残骸,我们还是会心存希望,希望客机未来以一种超乎人们想象的方式安然归来……
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1. 留尼汪岛地图,是真的没找到还是另有原因?
目前,马航370仍没有任何确切消息。马航370是商业航班航空史上,唯一不能确定具体失事地点的空难。而为数不多的线索还要追溯到2015年,法国巴黎检察院曾发布初步调查结果,副检察长马科维亚克曾表示在法属留尼旺岛发现的飞机残骸来自马航MH370号航班。这块残骸让各种阴谋论不攻而破,但客机的事实原因仍不得而知。虽然后来马来西亚政府曾委托海洋无限公司进行水下搜寻工作,但仍以失败而告终。
2014年3月8日,马来西亚航空MH370号航班从吉隆坡飞往北京的途中失踪。3月15日,国际海事卫星组织通过多普勒效应理论分析MH370航班向卫星发出7次“握手”信号,从而推测出科技坠入南印度洋位于32°~39°的“第七次弧线”附近。后来调查组通过数据分析,又将飞机失踪的位置进行了多次修改。
2015年7月29日,印度洋西部的法属留尼汪岛发现疑似马航MH370的残骸碎片。这也是世人首次掌握坠机的线索。搜救后期的工作主要由澳大利亚主导。学界也曾展开多项海上搜救目标漂移预测的研究,主要是在数值计算的流场和风场强迫下的目标进行漂移预测。遗憾的是这些研究也未能让调查工作取得突破性进展。
2018年5月29日,马来西亚政府和美国民间搜救机构海洋无限进行合作,这也是一项“找不到残骸,不付钱”的合作,相对而言对于马来西亚政府是最佳的选择。2018年7月30日,马航370号航班的事故报告发布,其内容也没有指明事故原因。目前,MH370仍是疑案。
2. 马航失踪客机可能在哈萨克斯坦?
那么大的飞机,随便进他国的空域,当人家空军是吃素的?
按照这个思路来思考,虫洞在理论上也是有可能的,是不是我就可以说飞机飞进虫洞里面去了?
只能往公海上面飞,没有其他选择,什么小岛降落,什么特工远程操作都是扯淡,科幻小说都不敢这么编的东西被中国自媒体炒得沸沸扬扬,麻烦能不能有点基本的节操
3. 那为什么四年前这么多国家都没有人发现马航370?
大家好!笔者喜欢读书交友,希望能在茫茫的网络里,认识志同道合的更多朋友,希望大家多多关注笔者的今日头条公众号,最新的热点话题、最好看的视频、最丰富的史学文章在这里一览无余。
关于一篇"英国专家称发现#MH370:残骸在柬埔寨密林"的报道火遍网络,该话题也第一时间被送上了热搜。报道的内容大致说:英国技术专家伊恩·威尔逊在接受媒体采访时称,他在谷歌地图上找到了失踪的MH370客机,他认为客机残骸就在柬埔寨密林深处"消息一出,很多网友便开始用自己手机里的谷歌地图查找,果然如报道所说,在手机上能查到该处飞机残骸的地址。#MH370残骸#
在此,笔者只能奉劝大家一句,不要被眼睛能看到的所迷惑,如果人人都能发现,就不会出现几个国家联#飞机合都找不到的囧况了!用脑子想想就知道是不可能的啦。
当时,马航370在离开马来西亚的控制管制中心、进入越南胡志明空中管制区域的前的两个航管中心的交界处,离奇的失踪了。此后马来西亚航空部发出飞机失踪的消息,然后包括美国、中国、越南等国家在附近国家出动搜寻人员进行海陆空全力找寻,但是一直无果。
在后期该事件随着时间的流逝,而渐渐被人淡忘,其实笔者在一个新闻报道和通过网络资源,还是查到一些相关未播出的报道的。跟踪整个马航飞机失联事件,我们是可以解读出为什么有“未卜先知”这种预测的,就是飞机失联时,微博名字为“上党人士”发出的那条微博。当这位博主就已经说出了飞机可能在柬埔寨附近的可能。这说明飞机上的乘客在某种情况下已经联系上了自己的亲人或者家人,而国家间联合起来大费周折的寻找,只是欲盖弥彰,掩盖事实真相,这里面不免有强权主义的霸道行为。
在国家利益面前,个人的利益是小的,其实在后续的新闻联播报道中,也证实了马航飞机的一些蛛丝马迹。
370航班飞机被劫持到印度洋的美国海军基地-迪亚哥嘎西亚。报道第一段原文:
A new report circulating in the Kremlin today prepared by the Main Intelligence Directorate of the General Staff of the Armed Forces (GRU) states that Aerospace Defence Forces (VKO) experts remain “puzzled” as to why the United States Navy “captured and then diverted” a Malaysia Airlines civilian aircraft from its intended flight-path to their vast and highly-secretive Indian Ocean base located on the Diego Garcia atoll.
意思为:克里姆林宫今天流传一份由格鲁乌(GRU)总参谋部军情处的新报告,(俄罗斯)防空(VKO)专家至今“困惑”为什么幺美国海军“掳获并转飞”一架马来西亚民航飞机航班,从其原定路线到美国海军位于印度洋上迪亚哥嘎西亚岛的巨大高度机密的军事基地。
(需要“超神PPT教学视频”请私信笔者)。
好了, 文章的第一段关键词是“美国海军-“虏获并转飞”-到迪亚哥嘎西亚岛”
这就是笔者对于此问题的一些想法和心得,希望大家多多留言讨论。
4. 中国护照目前有哪些国家是免签证的?
与大家分享2019最新最全对持有中国护照的公民免签的国家:落地签的国家有哪些; 全世界总共有198个国家然而对中国开放免签的国家虽然只有三十一个国家相比之下其它发达国家相差甚远!
然而中国正在慢慢的崛起。相较去年对中国开放免签的国家新增了五个,落地签新增了一个国家!
到2019年对中国开放免签的国家有三个: 1、亚美尼亚; 2、伊朗; 3、阿尔巴尼亚;,对中国开放电子签有五个:1、斯里兰卡开放对中国护照免电子签费; 2、乌克兰; 3、马达加斯加; 4、哈萨克斯坦;5、印度;
加上2019年互免签证的国家有(17个)
1、阿联酋 ; 2、 巴巴多斯 ; 3、 巴哈马; 4、 波黑; 5、厄瓜多尔; 6、婓济; 7、格林纳达; 8、毛里求斯; 9、圣马力诺共和国; 10、塞舌尔; 11、塞尔维亚; 12、汤加; 13、白俄罗斯; 14、卡塔尔; 15、亚美尼亚; 16、伊朗; 17、阿尔巴尼亚;
2019单方面免签的国家有(15个)
亚洲
(2个)1、印度尼西亚;2、韩国济州岛
非洲
(3个)1、摩洛哥; 2、法属留尼汪; 3、突尼斯;
美洲
(7个)1、安提瓜和巴布达; 2、海地; 3、南乔治亚和南桑威奇群岛; 4、圣基茨和尼维斯; 5、特克斯和凯科斯群岛; 6、牙卖加; 7、多米尼克;
大洋洲
(3个)1、美属北马里亚纳群岛; 2、萨摩亚; 3、法属波利尼西亚;
2019落地签(41个)
亚洲
1、阿塞拜疆; 2、巴林;3、东帝汉; 4、老挝;5、黎巴嫩;6、马尔代夫;7、缅甸;8、斯里兰卡;9、尼泊尔;10、土库曼斯坦;11、文莱;12、约旦;13、越南;14、柬埔寨;15、孟加拉国;16、泰国(注泰国对中国护照开放免落地签延期到2019年10月31日)
非洲(15个)
1、埃及;2、多哥;3、佛得角;4、加蓬; 5、几内亚比绍;6、科摩罗;7、科特迪瓦; 8、卢旺达;9、马拉维;10、毛里塔尼亚; 11、圣多美和普林西比;12、坦桑尼亚; 13、乌干达;14、贝宁;15、津巴布韦;
美洲(4个)
1、玻利维亚;2、圭亚那;3、苏里南;4、圣赫勒拿;
大洋洲(4个)
1、帕劳;2、图瓦卢;3、瓦努阿图;4、巴布亚新几内亚;
欧洲(1个)
1、乌克兰;
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5. 格陵兰岛为什么不计入丹麦领土面积?
格陵兰于2008年11月就自治举行全民公决,在获得76%民众的支持下,格陵兰于2009年6月份宣布自治,自治后的格陵兰岛只是名义上属于丹麦,除了外交和防务由丹麦托管,在司法、内部事务、资源分配上都属于高度的自治,甚至语言也区别于丹麦语,以格陵兰语为格陵兰岛的官方语言,有自己的国徽、国歌和国旗,实质上就是一个地地道道的独立国家,其实,在这一点上和法罗群岛有很多相似之处。
格陵兰岛是世界上最大的岛屿,有217万平方公里,其面积比世界上国土面积排第13的国家沙特阿拉伯,还要略微大那么一点点。因为格陵兰岛位于北冰洋和大西洋之间,地处高寒地带,全岛大部分的面积都被冰川所覆盖,只有极少数的地方适合人类居住,属于那种人烟极其罕迹的地方。全岛只有居住人口不到6万人。
如果按照经纬度的分割线来划分,格陵兰岛更趋向于是北美洲的土地范围。从地图上看,格陵兰岛和加拿大仅仅是咫尺之遥,反而离丹麦显得更远。
那么格陵兰岛为什么不计入丹麦的国土面积呢?因为国际上统计国土面积,有一条不成文的规定,就是按照国际惯例,海外属地一律都不计入所属国的领土面积。所以格陵兰岛自然而然就不计入丹麦的国土面积。
在历史上,最早发现格陵兰岛的是挪威人。最先将格陵兰岛列为殖民地的国家是挪威。后来因为挪威和丹麦合并为联盟,格陵兰岛又成为挪威和丹麦共同的殖民地。当初,有很大一部分是从加拿大北部的因纽特人,迁移至格陵兰岛来定居的。后来,挪威和丹麦之间,各自取得了独立。格陵兰岛随着丹麦和挪威脱离了关系,成为丹麦所管辖的领土。后来,挪威和丹麦两国还曾为格陵兰岛的管辖问题诉讼至国际法庭,经国际法庭仲裁,把格陵兰岛的主权属有权判给了丹麦,这也是格陵兰岛至今还属于丹麦海外领土的由来依据。
二战期间,德国的战火波及了北欧,很快德国就占领了格陵兰岛。二战结束后,格陵兰岛还有过一段被美国代管的历史,最后美国人又讲格陵兰岛还给了丹麦。从此,很长一段时间,格陵兰岛都是以丹麦的一个州的身份出现在世人面前。这期间,丹麦加入了欧盟,做为一个州的格陵兰岛自然也跟着丹麦加入了欧盟的大家庭。直到上世纪70年代末,格陵兰岛才获得了内部事务的自治权。
格陵兰岛的居民产业比较单一,除了渔业和狩猎是最基础的经济来源,偶尔也有零星的采矿业存在,因为天气恶劣关系,农业作业条件并不是很理想。岛上有很大一部分来源都是丹麦政府给予的资助。这也导致格陵兰岛自治政府,后来退出了欧盟。现在的格陵兰岛和欧盟实际上是不沾边的属地。
其实对格陵兰岛渴望程度最大不是丹麦,反而是隔海相望的美国。因为美国在格陵兰岛驻扎着一个军事基地,这个基地的租金可真不便宜,几乎可以占到全岛总收入的五分之一。美国政府曾经向丹麦提议,想一次性购买格陵兰岛的主权,但是遭到了丹麦政府的拒绝。
(美军位于格陵兰岛的空军基地)
美国人为什么对格陵兰岛有如此大的兴趣呢?格陵兰岛有着丰富的矿产资源是美国人动心的理由。因为岛上蕴藏着丰富的石油、煤、铁、黄金等资源。然而格陵兰岛的气候条件恶劣,开采成本并不是一般国力的国家所能承受的范围。一直属于待开发状态。在美国人眼里,这里绝对是一块极具开放性的处女地。
另外格陵兰岛的战略位置对于美国来说,也是非常重要的。众所周知,美国一直潜在的假想敌是俄罗斯。如果能将格陵兰岛纳入美国版图,那美国对俄罗斯威胁就会大大提升。所以美国人对于格陵兰岛的垂涎程度远远大于丹麦。
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6. 现在世界上还有多少殖民地?
谢邀。
所谓殖民地,原本意思是欧洲强国在海外掠夺的领土。占领之后,在当地建立殖民统治,还会往当地移民繁殖,从而形成一种特殊的行政区域。欧洲国家历史上征战各处,可以说,在几百年间,欧洲各国占领了极为广大的殖民地,几乎整个非洲、大半个亚洲和整个美洲、澳洲都曾经当过他们的殖民地。不过,这些殖民地一边在占领,一边也在不断地发起独立运动。尤其到20世纪中叶二战结束后,亚非殖民地掀起独立的高潮,于是各大欧洲强国的殖民地基本全部独立。现在剩下的不多了。咱们一个州一个州的看。
先看美洲。美洲在1783年美国独立,和19世纪前期拉美独立,20世纪加拿大取得完全独立权后,殖民地所剩无几。只剩这么几块:
首先是南美的法属圭亚那,面积约8万多平方公里,人口18万,这是最大的一块。
然后,英国在南美洲有两个岛,福克兰群岛(马岛);南乔治亚岛和南桑卫齐群岛。还是和阿根廷有争议的。这俩群岛加起来面积1万多平方公里,人口只有3000。
另外,在加勒比海、西印度群岛一带,各国还有一些岛屿,比如英属百慕大群岛、英属特克斯和凯克斯群岛、英属维京群岛、荷属阿鲁巴岛等。这些岛有的人口还不少。比如阿鲁巴岛,面积虽然只有193平方公里,人口竟然高达十万。
再看非洲。非洲在20世纪下半叶掀起独立的浪潮,目前大部分国家都已经独立了。目前西方国家主要保留着一些岛屿。比如西边有葡萄牙的马德拉群岛,西班牙的加纳利群岛,英国的阿森松岛和圣赫勒拿岛(拿破仑就是死在这里的),东边有法国的留尼汪等等。
至于亚洲地区,由于亚洲本身的文明在几千年里不亚于欧洲,欧洲国家在此的殖民根基相对较浅,而亚洲本土实力又比非洲要强大,因此目前亚洲自从澳门收回后,基本上不存在传统意义上的殖民地了。
当然,殖民地从政治上虽然独立了,但经济上依然是欧美强国的附庸,成为他们的原材料产地和产品倾销地,要是不听话,欧美列强还扶持你动个乱,政个变什么的。这称之为“新殖民主义”。如果按这个标准,那大部分第三世界国家还都没有摆脱。
7. 就捕捉不到这么大的一架客机吗?
MH370失事己经五年了,各国这么多高精尖的卫星,就捕捉不到这么大的一架客机吗
马航从失事至今已经过去5年多了,多方寻找,都了无踪迹,在多年的各地海陆空搜寻中,只是从多方探寻,然后搜集来几块马航的飞机残片而已。
所以有人不禁要问,世界各国的卫星系统那么发达,地球之外有那么多的卫星飞行,难道就监测不到马航的行踪吗?
这是一个让大家都很疑惑的问题。
事实上,在马航失事之后,并非没有调用卫星信息系统。
比如说在马航失事之后的第三天,也就是2014年的3月10号,我国就启动了多名卫星对陆地、空中搜救马航失踪客机的行动,提供支援。西安卫星测控中心启动应急机制,调动卫星资源,配合海面,陆地空中搜救人员全方位对搜救行动提供支援。
那对于卫星来说,它可能会在很多方面,比如说气象监控,通信、导航、搜索方面提供资源,但并不能够实时的追索到飞机飞行状况……
就算是极高性能的雷达侦察卫星,那也没办法,把每一天世界范围内飞来飞去的无数飞机充分监视,充分能够把控到他们的行踪路线。
终究会留有死角。
还有就是由于地球是个球,卫星永远只能看到一面,永远会有很大面积的视线盲区。
此后根据卫星图像的分析,从南海到印度洋到澳大利亚,都是由卫星图像来发现疑似飞机残骸,然后指挥各大搜救飞机或者船只前往去搜寻。
包括3月20号卫星在南印度洋发现了两个疑似漂浮物,有超过26个国家联合船只前往搜救。
遗憾的是一无所获。
卫星多次在不同的区域,比如印度洋,澳大利亚海域附近发现了很多疑似的漂浮物,但最终结局都很相同,大部分情况下都是一无所获。
这并不是卫星的问题,当前的卫星成像技术并不能够成熟到有可以随时随地捕捉某一个机型甚至是某一个型号飞机的残骸的能力。
只能起到一个辅助的分析作用,而且很多国家的卫星都对搜救马航做了很多贡献,包括泰国的卫星,日本的卫星和澳大利亚的卫星。
包括一些海事通讯卫星,可以通过采集机载通信设备来发握手应答信号,确定客机的大致方位,或者利用热成像卫星排查,马航客机可能存在的区域,以及环境探测卫星提供疑似海域的环境数据。
可是这些卫星的能力和时效性,并没有我们想象的那么强大,再加上当时马来西亚当局对消息的把控没有那么出色,不仅提供的消息多次反复,而且不够透明,不够公开。
等于是耽误了大量的时间。
最终调查的结果是2018年7月30号经过4年的搜查之后,一共发现了27片飞机残骸碎片,其中有欺骗被正式来自马航370,但是完整的飞机残骸仍没有发现机上的所有乘客是死是活,仍然无法确定。
也就是说经过了4年的时间,花费了大量的人力物力,甚至是调动了无数的卫星去分析调查拍摄,但是仍旧连马航的残骸都没能找到。
当然说实话,这也确实让人很迷茫,谁也无法想象你当前如此发达的科技,竟然无法找到一架知始不知终的庞大客机……
这确实是一件很让人疑窦丛生的事情,但无论如何,如果一天没找到飞机残骸,我们还是会心存希望,希望客机未来以一种超乎人们想象的方式安然归来……
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